高鐵預埋件鈍化處理

預埋件是指在隱蔽工程中預先安裝(埋設)的構件瞧挤。為了便于外部工程設備基礎的固定安裝 .例如闷沥，建筑大棚的承重結構體系與建筑主體結構之間的連接歹篓，這種連接在混凝土結構和鋼結構之間夺英，通常采用預埋件或后加錨固件。大多數預埋件由金屬制成滋捶。

為保證各結構間的連接安全可靠，各部分連接的預埋件在主體結構施工時應按設計要求的數量余黎、位置和方法進行預埋重窟，預埋位置應正確。在施工過程中惧财，更要注意預埋件的防腐防銹巡扇，如果預埋件防腐層被破壞，則應按設計要求重新防腐垮衷。

那么厅翔，怎樣才能處理好接觸網預埋件的防腐蝕和防銹性？使用滲鋅處理+鈍化處理 工藝能更好的提升預埋件防腐防銹的性能搀突。

工藝流程：滲鋅→分離除塵→清灰→噴淋(可進行再噴淋刀闷、再干燥，二次鈍化以提高耐蝕性能 )

干燥和固化：建議干燥溫度100-250℃，時間60~300秒甸昏，表面干燥不粘手

鹽霧試驗：放置鈍化箱進行鹽霧試驗顽分，DS980-SX 無鉻鈍化劑 鹽霧時間能達到500-1200 小時

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